Završeno je 19. izdanje međunarodnog kupa na veliku ribu – Big Om 2024, koje se održalo i ove godine u Omišlju.

Već prvog dana natjecanja su ulovljene dvije kapitalke težine 186 i 226 kilograma, koje su u konačnici odlučile pobjednika ovogodišnjeg natjecanja. Pobjedu je odnijela slovenska posada Liquid Tuna, predvođena kapetanom Makramom Trabajem, uz članove posade Petera Žontu i Danijela Rakara. Njihov ulov im je dobio ukupno 2248,7  bodova i direktan plasman na Svjetski kup u lovu na veliku ribu u Kostariki. Također, osvojili su nagradu za najtežu osvojenu tunu na turniru – Icey Tek 160 ledenicu, koju je za potrebe natjecanja ustupio Frigo Marine d.o.o.

Drugo i treće mjesto odnijele su mlade domaće ekipe.

Drugo mjesto je pripalo posadi Mane2, na čelu sa kapetanom Marijanom Ružićem, te članovima Matijom Vidasom, Jakovom Ružićem i Laurom Švrguljom, s ukupno osvojenih 1652,67 bodova.

Treće mjesto je zauzela posada Team Dumboka s kapetanom Ivanon Turinom, te članovima Brankom Grbičićem i Aldom Ružićem, s ulovom tune of 100,12 kg i ukupno osvojenih 1282,96 bodova.

Big Om, osim što privlači veliki broj natjecatelja i ljubitelja ribolova, poznat je i po zabavnom dijelu programa. Tijekom četiri dana trunira na omišaljskoj rivi organizirane su brojne zabave i gastronomske fešte, koje su privukle veliki broj posjetitelja.

Saznajte više o ICEY TEK ledenicama na linku

Za sva dodatna pitanja obratite nam se s punim povjerenjem.

Frigomarine tim

U konkurenciji tridesetak ribolovnih timova, koji su tri ribolovna dana vodili borbu za prvo mjesto na 11-tog izdanja izlučnog natjecanja, pobijedila je posada “Paimon strike” kapetana Denisa Mandića sa osvojenih 3267,2 boda. Osim nagrade, kapetan i posada dobivaju ulaznicu na prestižno big game natjecanje, koje se održava u Costa Rici krajem travnja iduće godine.

Ujedno je “Palmon strike” dobio i nagradu za trofejni ulov sa najvećiom ulovljenom tunom od 47,85 kilograma.

Drugoplasirana posada sa Pelješca “Fishwalker” u sastavu s kapetanom Matom Violićem Matuškom i posadom koju su činili Domagoj i Hrvoje Grabovac te Luka Putanec, sa ulovljenih sedam tuna već prvog dana, no ostala dva dana im nisu bila sklona, te su završili “srebrni” sa 1680 bodova.

Isti broj bodova je dobila treća ekipa “Adria” dubrovačkog kapetana Dragana Čore, u sastavu Srđan Čoro, Nikša Radičević i Nikola Miletić.

Četvrto mjesto su zauzeli Kaštelani iz posade Corto, mladog kapetana Bepa Svaline u sastavu: Gordon Svalina, Borislav Taraš, Vinko Marušić, Nikša Jureškin i Robert Blaže.
Njihov trud i osvojenih 1298 bodova Frigo Marine je nagradio sa Icey Tek ledenicom od 115 litara.

Glavni sudac nadmetanja bio je big game izbornik Tonči Luketa, a pomoćni sudac Boris Skorić, dok su ribolovcima na pomoći bili i znanstvenici sa Instituta za oceanografiju i ribarstvo Split, Leon Grubišić, Tanja Šegvić Bubić i Igor Talijančić, koji su uzorkovali tkiva tune, prateći i na ovaj način njihove migracije te promjene u ponašanju.

A na kraju sportskog događaja, Komižani i njihovi gosti su uživali u koncertu Istrijanina Alena Vitasovića i njegovog banda, a sve u organizaciji Sportsko ribolovnog kluba Komiža, Grada Komiže, Turističke zajednice Komiže i Nautičkog centra Komiža.

Ukoliko želite saznati više nagradnoj Icey Tek ledenici, možete saznati na ovom linku:

Za sva dodatna pitanja obratite nam se s punim povjerenjem.

Frigomarine tim

I ove godine u akvatoriju u okolici predivnog Orebića održan je „Offshore Challenge Orebić“ 2024, u kojem su se 24 ekipe iz Slovenije, Hrvatske i Crne Gore nadmetale tokom tri dana natjecanja.

Nažalost, brodovi su prvi dan proveli usidreni u luci zbog lošeg vremena i valova od tri metra, koji su nadoknadili u ostala dva dana.

Nakon vaganja i bodovanja, kao definitivni pobjednik se pokazala ekipa „Ma Lu“sa osvojenih 611,77  bodova koje su osvojili sa „catch and release“ sistemom,  i jednu ulovljenu tunu od 53,11 kg.

Drugo mjesto je zauzeo tim „Maritimo Fishing“ kapetana Marjana Žitnika sa 601,48 bodova i ulovljenom tunom od 51,64 kg.

Treće mjesto drži posada broda KTMP Bargujac kapetana Nikole Franjića sa 344,12 osvojenih bodova i tunom od 49,16 kg.

Nagradu za najtežu tunu je osvojila ekipa „Nemam ti kad“ kapetana Joze Stražičića, sa članovima posade Marinom Mandićem, Ivanom Marketom i Milom Kunićem. Njihova tuna je težila čak 66,44 kg. Njihov trud je smo nagradili sa ICEY TEK jacerom od 90L i Durabrite Nano LED reflektorom jačine snopa 5,000 lumena.

Osim sponzoriranja, Frigo Marine je i prezentirao DuraBrite LED reflektore, koji su pobudili veliku zainteresiranost kod dijela publike svojom moći osvjetljenja do 16,670 lumena.

 

Više o nagradnoj ICEY TEK  jaceri možete saznati na slijedećem linku:

Asortiman Durabrite reflektora je dostupan ovdje:

Za sva dodatna pitanja obratite nam se s punim povjerenjem.

Frigomarine tim

Što je SeaSucker

SeaSucker, svoje je ime dobio po hobotnici, odnosno njenim pipcima. U središtu ove priče je čovjek čiji je um pokrenuo revoluciju u industriji sportske opreme – inovator i poduzetnik, Chuck Casagrande. On je osmislio SeaSucker kako bi riješio problem glomaznih nosača za opremu za sportove poput biciklizma, surfanja i skijanja.

Ključna inovacija koja stoji iza SeaSucker proizvoda je patentirana vakuum tehnologija koja omogućava jednostavno i sigurno pričvršćivanje opreme na gotovo bilo koju glatku površinu. Ovaj sustav funkcionira na principu vakumskih pumpi, koje isisavaju zrak iz okruglih gumenih “hvataljki” i tako stvaraju čvrstu vezu nosača s podlogom za koju je pričvršćen.

Mini Bomber – nosač za dva bicikla

Osnova proizvoda koji smo testirali je čvrsta ploča na kojoj su pričvršćene četiri gumene hvataljke s jedne stane i dva prihvata za vilice bicikla s druge strane. Ove prihvate za vilice bicikla trebalo je vijcima pričvrstiti za glavni element, a tu postoje tri pozicije, koje onda utječu na položaj volana montiranog bicikla. Ideja je da se širi volani dvaju bicikala ne dodiruju. Osim dvaju bočnih pozicija, od kojih svaka ima spomenute tri opcije, postoji i središnja pozicija koju ćete koristiti ako prevozite teški bicikl ili e-bike.

 

Četiri gumene hvataljke dolaze unaprijed pričvršćene za glavnu ploču, a na svakoj od njih je patentirana vakuum pumpica koja izvlači zrak.

Kako se nosač postavlja na automobil

Nakon što pričvrstite prihvate za vilice bicikla (ovaj posao radite samo jednom, nakon što izvadite nosač iz kutije), potrebno je postaviti osovine na koje će nalijegati vilice bicikala. Njih dobivate u paketu s nosačem, opremljene su klasičnim quick release sustavom.

 

Kako bi se zaštitila gumena površina hvataljki, uvijek kada se ne koriste treba ih držati poklopljene bijelim poklopcima, kojima su zaštićene i prilikom kupnje. Prije korištenja treba ih skinuti i provjeriti gumene površine hvataljki, one moraju biti čiste i bez oštećenja.

Jednako takva, čista i bez oštećenja, mora biti i površina automobila na mjestu gdje dolazi nosač. Dobro je površinu uvijek prije korištenja očistiti mokrom krpom, no površina ne mora biti mokra u trenutku kada stavljate nosač na krov.

 

Pronađite mjesto na kojem želite montirati nosač, postavite ga, lagano pritisnite i počnite pumpati jednu po jednu “hvataljku”. Dovoljno je pritisnuti 15-20 puta i nestat će narančasti indikator na pumpici, koji pokazuje da ste napumpali dovoljno. Taj postupak treba ponoviti za svaku od četiri gumene hvataljke.

 

Krov na koji smo postavljali SeaSucker Mini Bomber blago je zakrivljen, ali to nije bio problem, ploča nosača ipak je toliko savitljiva i prilagodila se mjestu gdje smo nosač montirali.

Postavljanje bicikla na nosač

Prije nego stavite bicikl na ovaj nosač, trebate skinuti prednji kotač, on ne ide gore. Ovo je ujedno i jedna od razlika od većine drugih nosača, na koje ide cijeli bicikl. Prednji kotač možete voziti u autu, ili kupiti poseban dodatni SeaSucker nosač za tu namjenu.

 

Podignete bicikl iznad glave, postavite vilicu na osovinu nosača i zategnete je čvrsto na njega. Odmah ćete vidjeti koliko je bicikl snažno pričvršćen. No, što za zadnjim kotačem? On u ovom trenutku leži na krovu automobila i treba ga pričvrstiti. To radimo dodatnom hvataljkom koju postavimo na mjesto zadnjeg kotača, aktiviramo je ugrađenom pumpicom, postavimo gumu na nosač i kotač učvrstimo snažnom čičak trakom.

 

Da, prije nego smo postavljali bicikl na krov, narančastom čičak trakom smo fiksirali pedale, da se ne vrte u vožnji.

Skepsa je nestala već nakon prve montaže

Ono što će svi pomisliti kad vide ovakvo rješenje pomislili smo i mi – “jel’ to drži?”. O da, drži, i više nego smo očekivali. U usporedbi s klasičnim nosačima, na koje se stavlja cijeli bicikl, ovo je čvršće i stabilnije rješenje. Na klasičnim nosačima uvijek imate onaj osjećaj da bicikl stoji nekako labavo, prednji kotač često “pleše” u vožnji. Ovdje toga nema, veza je čvrsta, a jedina mogućnost da se nešto pomiče lijevo-desno je nestala, jer je vilica pričvršćena pa se volan ne može pomicati.

 

Na našem testu postavili smo dva relativno lagana cestovna bicikla, ali na SeaSucker Mini Bomber možete postaviti i puno teže MTB bicikle. Ovaj model ima mogućnost prijevoza i e-bikea, tako da element prihvata vilice postavite na sredinu ploče nosača.

Koje su prednosti, a koje mane SeaSuckera

Ovaj sustav ima puno više prednosti nego mana, no nije savršen (kao ni svaki drugi). Glavne prednosti su:

• iznimno brza montaža, nosač je gore za manje od 2 minute
• može se bez ikakvih tehničkih preduvjeta koristiti na svakom autu, ne morate kupovati nove nosače s novim autom
• kada vam nosač više ne treba na vozilu, skida se za manje od minute i pospremi se u prtljažnik u kojem ne zauzima puno mjesta
• bicikli su čvrsto “spojeni” s automobilom, nema lelujanja prilikom brže vožnje.

 

Glavni nedostatak je da morate u vozilu pronaći mjesto za prednji kotač ili dokupiti vanjski nosač za kotač.

Za koga su SeaSucker nosači za bicikle

Prije svega, vidimo prednost u brzini montaže koja je moguća na bilo koje vozilo. Ako već nemate klasične nosače, ili imate više automobila na kojima želite prevoziti bicikle, ovo je idealno rješenje – u dvije minute spremni ste za put.

Ako ste od onih kojima se baš ne da postavljati klasične krovne nosače i onda ih skidati, ako nemate garažu i nosači vam smetaju na balkonu ili stanu, SeaSucker je super izbor. Isto tako, ako bi ponekad impulzivno otišli na neku biciklističku vožnju, a nemate volje postavljati nosače, ovo je najbolje moguće rješenje.

Koji još modeli postoje

U prodaji je više modela, uz Mini Bomber za dva bicikla, postoji i model za tri, kao i SeaSuckeri za pojedinačne bicikle. Potonji su još manji i praktičniji; možda je i bolje rješenje kupiti dva nosača za pojedinačni bicikl od ovog za dva, osobito ako ponekad trebate prebaciti samo jedan bicikl. Postoje razni modeli za prijevoz drugih vrsta “prtljage”, provjerite na webu SeaSucker.

SeaSucker možete montirati na različite načine, na limenu podlogu i na staklo, mi smo se u ovom tekstu držali “klasične” metode na krov automobila.

I za kraj, brzo ćete im povjerovati, nisu uzalud ovo službeni nosači bicikala na mnogobrojnim velikim biciklističkim utrkama diljem svijeta. UCI approved. 😊

Dakle, borba s nosačima je gotova. Naručite svoj na www.splash.hr ili u Bim Bikeu, Head-u i ostalim trgovinama biciklističkom opremom.

Još fotografija:

Orignalno objavljeno na : https://3sporta.com/foto-testirali-smo-seasucker-mini-bomber-nosac-za-bicikle/

Za sva dodatna pitanja obratite nam se s punim povjerenjem.

Frigomarine tim

Nosači za skije brzo se i jednostavno postavljaju i skidaju, lagani su, drže u svim uvjetima, a imaju i doživotnu garanciju

Bez obzira imate li otvor za skije u naslonu sjedala ili pak morate preklopiti dio naslona stražnje klupe, skije uvijek oduzimaju znatan dio dragocjenog, u pravilu uvijek nedostatnog prostora u automobilu prilikom odlaska na skijanje.

Posebno ako ih imate više pari. Kudikamo je praktičnije stoga posegnuti za krovnim nosačem, no i tu treba biti oprezan, jer se mnogi postavljaju isključivo na već ugrađene uzdužne krovne šine, a postavljanje traži vrijeme i alat za ugradnju.

©Marin Tomaš

Srećom, na našem se tržištu odnedavno nude i osjetno praktičniji vakuumski nosači za skije američke tvrtke SeaSucker, koje je moguće kupiti on-line, po cijeni od 500 eura. Njihova je prednost što su potpuno prilagodljivi i puno jednostavniji za montažu i korištenje.

©Marin Tomaš

Osim toga, vakuumske nosače skija moguće je ugraditi na bilo koji automobil, bez obzira ima li on ugrađene krovne šine ili ne, obični ili stakleni krov, solarne panele na krovu…

Čak ih ne morate postaviti na krov, već mogu biti i na stražnjim vratima. Bitno je samo da je površina ravna, kako ju skije ne bi doticale, što svojom visinom osiguravaju i sami nosači.

©Marin Tomaš

Za njihovu ugradnju nije potreban nikakav alat, a možete ih postaviti i skinuti iznimno jednostavno, u nekoliko koraka. Poželjno je, doduše, imati vlažnu krpu kojom ćete prebrisati površinu na koju postavljate vakuumske držače, jer je tada spoj kvalitetniji.

Također, dobro je prije postavljanja vakuumske nosače držati na toplom, odnosno na temperaturi iznad ništice, jer je guma na nižim temperaturama manje fleksibilna pa je postavljanje samim time zahtjevnije. Držači, naime, funkcioniraju tako da uzastopnim pritiskanjem malene pumpice izvučete zrak i time osigurate čvrsto prianjanje.

©Marin Tomaš

Jednom kada se kontrolna narančasta oznaka na klipu pumpice više ne vidi, postignut je adekvatan podtlak koji nosače čvrsto drži na mjestu.

Tvrtka SeaSucker, koja ima više od 15 godina iskustva s vakumski pumpama i koristi ih za nosače znatno težih i zahtjevnijih predmeta poput bicikala (službeni su partner međunarodne udruge biciklista UCI), garantira čvrsto držanje, bez obzira na vanjske vremenske uvjete.

©Marin Tomaš

Svaki nosač, naime, stvara privlačnu silu od čak 100 kilograma i ona ne jenjava zbog vanjskih uvjeta poput vibracija u vožnji, pada ili porasta temperature, vlage, snijega, leda….

Jednom postavljeni, čvrsto će držati skije na vašem krovu i pri većim brzinama ili u zahtijevanoj vožnji, a proizvođač na njihovu kvalitetu daje doživotnu garanciju.

Više informacija pronađite na https://splash.hr/product/seasucker-klasicni-vakuumski-nosac-za-skije/

©Marin Tomaš

Postavljanje nosača skija u tri koraka

1) Prije postavljanja poželjno je vlažnom krpom obrisati gumene držače s njihove donje strane, kao i površinu automobila

2) Jednostavnim pritiskanjem pumpice prstom treba ispumpati zrak, sve dok se narančasti marker podtlaka više ne vidi

3) Nakon postavljanja skija na nosače, gornju polugu treba spustiti do kraja i čvrsto je pričvrstili pomoću osigurača

©Marin Tomaš

Ukratko:

– Zahvaljujući širini nosača od 61 cm, na vakuumske nosače SeaSucker mogu se montirati četiri para skija

– Vakuumske nosače poželjno je prije ugradnje držati na toplom, kako bi guma na nosačima bila elastična i bolje hvatala podlogu. Jednom postavljeni, imuni su na vanjske (ne)prilike

– Pumpice gumenih držača na sebi imaju oznaku adekvatnog podtlaka, što je dobrodošao vizaulni orijentir. Ako je potrebno, tlak je moguće povećati i naknadno…

– Vakuumski držači SeaSucker stvaraju privlačnu silu od čak 100 kg, a na trkaćoj stazi podnijeli su brzinu od 260 km/h. Ipak, proizvođač preporučuje da se s njima na krovu u javnom prometu ne prelazi 130 km/h

Članak originalno objavljen na: https://www.jutarnji.hr/autoklub/promo/vakuumski-nosaci-skija-pasu-na-svaki-automobil-a-testirani-su-pri-brzini-od-260-km-h-15409542

Za sva dodatna pitanja obratite nam se s punim povjerenjem.

Frigomarine tim

Nakon prošlogodišnjeg, jubilarnog 60. kupa gradova športsko društvo ŠRD Udica je i ove godine organiziralo vrhunski sportski događaj u akvatoriju otoka Lošinja. Natjecanje, koje je održano 9. prosinca je u pet sati,  okupilo je ekipe iz raznih mjesta na Jadranskoj obali, koje su u teškim zimskim uvjetima uspjele ostvariti izvanredne rezultate.

Prvo mjesto je slavila ekipa „Nerezine“ iz ŠRD Škrape sa osvojenih 36,321 bodova,  (barkariolo – Duje Bogović, posada:  Daniel Gospić i Josip Urti). Trud pobjednika je nagrađen sa IceyTek jacerom od 90 litara, sponzora  Frigo Marine d.o.o iz Zagreba.

Drugo mjesto je osvojila ekipa Baška sa osvojenih osvojenih 22,281 bodova (članovi Boris Reinić, Aleksandar Tomić i Dario Babić), dok je osvojeno treće mjesto slavila malološinjska ekipa iz ŠRD Udice osvojenih 20,453 bodova (članovi Kristina Šiprak, Radoslav Jakupović, Slaven Čubrić).

U posebnim kategorijama, nagradu za najvrjedniji ulov je osvojio Pero Čurčić sa zubatcom od 2506 bodova, dok je Sandi Peruško ulovio ugora vrijednog 10.276. bodova.

Kategorije najstarijeg i najmlađeg natjecatelja su osvojili Boris Reinić i Teo Grkinić (2002. godište).

Nakon vaganja ulova u 17:30 na glavnom malološinjskom trgu, večer se nastavila prigodnim zabavnim programom.

Frigo Marine d.o.o.  ovom prilikom je prezentirao nove proizvode: SeaSucker vakuumske nosače za brodsku upotrebu. Posjetitelji su imali priliku vidjeti nosače montirane na displayu, kao i razne druge mogućnosti montiranja modele različitih funkcija – nosače ribolovnih štapova, držače za čaše i višenamjenski vakuumski stol (namjena čišćenje ribe, rezanje lajni i posluživanje gostiju na brodu).

Za više informacija o našim proizvodima pogledajte ponudu na linkovima:

Vakuumski nosači

Icey Tek ledenica / jacera 90

Za sva dodatna pitanja obratite nam se s punim povjerenjem.

Frigomarine tim

Vrhunska svjetla za ekstremna morska okruženja

DuraBrite svjetla predstavljaju vrhunac u tehnologiji osvjetljenja. Posebno dizajnirana svjetla za profesionalne ribolovce, podmornice te sva ostala plovila. Ova svjetla su idealna za osvjetljavanje najtamnijih područja u najtežim uvjetima, nudeći iznimnu snagu uz malu potrošnju energije i jednostavnost montaže. DuraBrite svjetla dolaze iz američke vojne industrije i u kratkom vremenu su postavili nove standarde i značajno proširili mogućnosti osvjetljenja u teškim uvjetima i okruženjima.

1. Izvanredna izdržljivost i inovativni dizajn

DuraBrite koristi vojne materijale i tehnologije u svojim dizajnima. Njihova inženjerska ekipa je dizajnirala i izradila elektroniku za borbene zrakoplove, satelite i dubokomorske primjene. Ova činjenica govori o njihovoj sposobnosti rješavanja teških problema i prilagodljivosti u raznim ekstremnim uvjetima, od arktičkih voda do vrućih industrijskih postrojenja i kritičnih vojnih operacija.

2. Nagrađivani dizajn

DuraBrite Nano serija dobila je prestižnu Red Dot Design nagradu za svoj kompaktni dizajn koji uspješno integrira sofisticiranu tehnologiju. Ovo priznanje naglašava njihovu posvećenost vrhunskoj optici, estetici i inovativnoj tehnologiji u dizajnu osvjetljenja.

3. Nano serija

Nano serija proizvodi do 7.500 lumena, s mogućnošću zatamnjenja i potrošnjom od samo 1.7 A na 24 V. Ova serija koristi materijale i strukture svemirske klase,( s IP67 ) kućištem koje omogućuje rad u uvjetima od 55 do -40 °C.

4. Standardna serija

Standardna serija DuraBrite pruža 35.000 lumena i dostupna je kao reflektor i projektor. Ovi reflektori nude iznimnu svjetlinu, točnost reprodukcije boja, ujednačenost snopa i kut širenja snopa. Oni su dizajnirani za izdržavanje najtežih okoliša, s dvostrukom tehnologijom brtvljenja i superiornim termalnim upravljanjem.

5. Svestranost i izdržljivost

DuraBrite svjetla su testirana da izdrže čak i najteže morske uvjete, uključujući ekstremne vibracije, udarce, pritisak i potapanje u vodu. Ova robusna konstrukcija čini ih idealnim za širok spektar primjena, od sport ribolova do komercijalnih brodova i kopnenih vozila specijalnih službi.

• Vodootpornost:

DuraBrite svjetla su certificirana sa IP67 i IP68 standardima, što znači da su potpuno zaštićena od prašine i mogu izdržati potapanje u vodu na određenoj dubini i vremenskom periodu. Ovo je posebno važno za morske aplikacije gdje je izloženost moru česta i agresivna.

• Otpornost na ekstremne temperature:

Svjetla su testirana i dizajnirana da rade u širokom rasponu temperatura, od vrlo niskih, kao što su arktički uvjeti, do vrlo visokih temperatura koje se mogu naći u industrijskim okruženjima. Na primjer, Nano serija može raditi u uvjetima od 55 do -40 °C.

• Izdržljivost u ekstremnim okruženjima:

Korištenje vojnih materijala i tehnologija osigurava da svjetla mogu izdržati ekstremne vibracije, udarce, pritisak, i izloženost korozivnim tvarima. Ovo je ključno za aplikacije kao što su vojna vozila, brodovi u teškim morskim uvjetima, i industrijska postrojenja.

• Superiorna termalna upravljanja:

Svjetla koriste napredne tehnologije za upravljanje toplinom, uključujući Gore Vent tehnologiju i dvostruku tehnologiju brtvljenja, što omogućuje pouzdano funkcioniranje čak i u vlažnim ili vrućim uvjetima.

• UV otpornost:

Leće svjetala su dizajnirane da budu otporne na UV zračenje, što sprječava žutilo i degradaciju materijala tijekom vremena, posebno važno za aplikacije koje uključuju dugotrajnu izloženost suncu.

Ova otpornost na vremenske uvjete čini DuraBrite svjetla izuzetno pouzdanim i dugotrajnim rješenjem za osvjetljenje u najzahtjevnijim uvjetima, kako morskih tako i kopnenih.

6. Raznolike primjene

Iako su prvotno dizajnirana za morsko okruženje, DuraBrite svjetla su zbog svoje energetske učinkovitosti, izdržljivosti i sposobnosti da izdrže sve vrste vremenskih uvjeta postala omiljena za razne upotrebe:

• Mornarica i Ribolovci: Svjetla su posebno popularna u morskim aplikacijama, uključujući komercijalni ribolov, spasilačke misije, i druge brodske operacije.
• Vojne i Policijske Snage: DuraBrite svjetla su koristili različiti vojni i policijski odredi, uključujući The United States Secret Service, Air Force, S.W.A.T. timove, kao i policijske snage poput NYPD-a (New Yorška policijska uprava).
• Spasilačke Službe: Spasilačke službe, uključujući vatrogasne i hitne medicinske službe, koriste ova svjetla zbog njihove pouzdanosti i učinkovitosti u ekstremnim uvjetima.
• Industrijski i Komercijalni Sektori: DuraBrite svjetla se koriste u različitim industrijskim i komercijalnim postrojenjima, uključujući energetske centrale i građevinske lokacije.
• Rekreativna Plovila i Marina: Vlasnici rekreativnih plovila i operateri marina također koriste ova svjetla zbog njihove visoke kvalitete i otpornosti na teške morske uvjete.
• Dokumentarne Produkcije: DuraBrite je poznat po svojoj upotrebi u National Geographicovom dokumentarnom serijalu „WICKED TUNA“.

Zaključak

DuraBrite svjetla predstavljaju vrhunac inovacija u industriji osvjetljenja, spajajući izuzetnu izdržljivost i energetsku učinkovitost s naprednom tehnologijom. Njihova svestranost i pouzdanost u najtežim uvjetima čine ih nezamjenjivim izborom za profesionalce i entuzijaste koji traže kvalitetu i performanse u svim okruženjima, od morskih dubina do najzahtjevnijih kopnenih operacija. DuraBrite svjetla nisu samo alat za osvjetljenje; ona su simbol snage, pouzdanosti i tehnološkog napretka u svijetu gdje svjetlo znači sigurnost, jasnoću i sposobnost prevladavanja izazova.

Članak originalno objavljen na portalu Gumenjaci.com

Za Hrvatsku prodaje i zastupa: Frigomarine d.o.o. Zagreb

Za sva dodatna pitanja obratite nam se s punim povjerenjem.

Frigomarine tim

Malološinjska momčad „Team Borik“ osvojila je prvo mjesto na 8. prvenstvu Hrvatske u lovu na velike ribe, koje je po prvi put organiziralo SRD „Udica“ iz Malog Lošinja.

U tri dana natjecalo se trinaest ekipa, a ulov od jedanaest tuna i dva luca je donio pobjedu za „Team Borik“, koji se sastojao od četiri člana – Roberta Maršanića, Dalibora Škarića i Duje Bogovića. Srebro je osvojila Omišaljska ekipa iz Kluba „Big Om“, sa znakovitim imenom „Life is good“. Ova momčad se sastojala od članova Gorana Govorinčinovića, Dražena Horvata, Boška Penića i Martina Peruška, dok je treća momčad „Game on“ iz Kaštela gomilice, sa sudionicima Lukom Colnagom, Ivanom Ledenkom, Perom Šarom i  Boškom Stipovljevoćem, članovima kluba „Giričić“ iz Kaštela Gomilice.

Nažalost, zbog udaljenosti lovnog područja od kopna i catch-and-release sustava nije bilo moguće donijeti veće primjerke ulovljene ribe. Frigo Marine je manifestaciju sponzorirao sa ICEY TEK ledenicom od 90L, čije specifikacije možete vidjeti na slijedećem linku:

Icey TEK

Za sva dodatna pitanja obratite nam se s punim povjerenjem.

Frigomarine tim

Sportsko ribolovno društvo „Račina Ždrelac“ je i ove godine održala već tradicionalnu manifestaciju „Lignjolov kup od Mišjaka do Žverine“ u trajanju od dva dana – 25. i 26. kolovoza. Osim lignjolova, manifestacija je uključivala i ekološku akciju čišćenja mora, gastronomski događaj, koncert pjevača Petra Dragojevića, te humanitarnu akciju prikupljanja sredstava za defibrilator.

U petak 25.8, članovi ŠRD „Račina Ždrelac“, zajedno sa prijateljima iz sportskog društva Submania i žiteljima Ždrelca su čistili podmorje, te su uspjeli izvaditi veliku količinu otpada iz pomorja.

Odaziv natjecatelja je bio dvostruko veći nego prošle godine, sa čak 104 natjecatelja i 51 brodicom.

Nakon uspješnog lignjolova, slijedila je tradicionalna ribarska fešta i proglašenje pobjednika. Prvo mjesto sa najviše ulovljenih liganja je zauzeo Domagoj Pedišić, sa Edom Barićem i Ante Šokotom na drugom i trećem mjestu.

Ivan Kostelac je osvojiio nagradu za najveću ulovljenu lignju – IceyTek jaceru od 25L, koju je pribavio sponzor Frigo Marine d.o.o.

Akcija prikupljavanja sredstava za defibrilator je bila uspješna  sa skupljenih 1552,2 Eura, te će na proljeće iduće godine prije početka iduće turističke sezone biti postavljen na plaži Matlovac.

Ribarska večer je prošla ugodno, sa japanskim chefom Nobuhitom Okadom koji je od svježe ulovljene tune priređivao vrhunski sushi za gladne posjetitelje.

Za zabavni dio programa se pobrinuo Petar Dragojević, koji je sa gostom iznenađenja Jacquesom Houdekom priredio vrhunsku zabavu i nezaboravnu atmosferu.

Ukoliko želite saznati više IceyTek jaceri od 25L, kliknite na link:

Icey TEK

Za sva dodatna pitanja obratite nam se s punim povjerenjem.

Frigomarine tim

Nakon tri ribolovna dana na trećem izlučnom natjecanju u big game ribolovu, koji se ove godine održava u čast preminulog poduzetnika i ribolovca Borisa Gruice, proglašen je pobjednik  – posada broda Corto. Posada „Corto“, uz kapetana Bepu Svalinu, u sastavu: Ante Karačić, Vinko Marušić, Borislav Taraš, Ivan Karačić i Ivan Kelam pobjednici su sa ukupno osvojenih 5547,48 bodova.

Pobjednici su se suočili sa žestokom konkurencijom od 20 posada sa stotinjak natjecatelja iz šest zemalja: Italija, Monaco, Slovačka, Slovenija, Crna Gora i Hrvatska, te su imali 20 bodovanih tuna, od kojih su vagali dvije – jednu tešku 42,26 kg, drugu 45,88 kg, te dvije lampuge od 14,5kg!

Srebro je osvojila ekipa kapetana Gordana Pintara „Tajna Veza“ sa posadom: Leon Grubišić, Ivo i Goran Šošo sa 15 bodovanih tuna i osvojenih 3600 bodova.

Brončani laureat je bila ekipa iz Crne Gore „Palmon Strike“, kapetana Denisa Mandića, sa sastavom: Gligo Mitrović, Božidar Dragani i Mate Volarević, sa skupljenim 2591,06 bodova i deset tuna od kojih je devet bodovano i pušteno, a zadnjeg dana natjecanja su na vaganje donijeli i najtežu ulovljenu tunu od čak 61,5 kg! Ova im je tuna donijela nagradu za trofejni ulov, i primjerak Icey Tek ledenice od 90L, koju ju je donirao sponzor natjecanja Frigo Marine d.o.o.

Četvrto je mjesto osvojio kapetan Boško Gruica, sa timom: Ivan Ledenko, Davor Bečić, Željko Turković, Pero Šare, Filip Gruica i Jan Ledenko,, sa osvojenih 2590,52 bodova, čime im je brončana medalja izmaknula za 0,57 bodova.

Unatoč tome, dodijeljena im je nagrada za najmlađeg natjecatelja, kapetana Boška, sa nepunih 13,5 godina. On i njegov brat Filip (16) ovom nagradom njeguju sjećanje na pokojnog oca Borisa Gruicu, koji je bio osvajač svjetske bronce u ribolovu na velike trofeje.

Nagrada za fair play pripala je ekipi „Mala Mirca“ kapetana Nikole Vujčića, svjetski poznatog košarkaša i njegovim svjetski poznatom ribolovnom triu: Damir Skelin, Zoran Božiković i Jozo Vujčić

Za više informacija o IceyTek DL 90L provjerite našu službenu stranicu:

Icey TEK

Za sva dodatna pitanja obratite nam se s punim povjerenjem.

Frigomarine tim